Kit pivot supérieur et inférieur droit et gauche. 1 kit pour les 2 cotés. Vendu complet. FABRIQUÉ EN INDE.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III Sauf V8 *
Roulement intérieur OEM de marque NTN des moyeux de roue avant ou arrière, monté avant 1980. Vendu l'unité.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III *
Kit roulement et joint spi de moyeux de roue avant ou arrière BRITPART, monté avant 1980. Vendu le kit.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III *
Joint spi OEM de marque CORTECO des moyeux avant ou arrière, monté après 1980. Dimension 60 x 80 x 13. Vendu l'unité. FABRIQUÉ EN UK.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série III *
Kit roulement OEM de marque NTN et joint spi des moyeux de roue avant ou arrière. Vendu le kit. Monté avant 1980.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III *
Joint de vidange du carter de pivot. Vendu l'unité.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III *
* DEFENDER 90 / 110 / 130 TDi 200 - 300 et TD5 *
* DISCOVERY 1 TDi 200 - 300 *
* RANGE ROVER CLASSIC V8 / VM / TDi 200 - 300 *
Vis de vidange du carter du pivot. Vendue l'unité.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III *
* DEFENDER 90 / 110 / 130 TDi 200 - 300 et TD5 *
* DISCOVERY 1 TDi 200 - 300 *
* RANGE ROVER CLASSIC V8 / VM / TDi 200 - 300 *
Joint spi de marque CORTECO, des moyeux de roue avant ou arrière, monté avant 1980. Dimension 59 x 85 x 7,9. Vendu l'unité. FABRIQUÉ EN UK.
Pour :
* LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA III *
Cartouche de graisse 400g de marque UNIL OPAL. Vendue l'unité. FABRIQUÉ EN FRANCE.
Pour Toutes :
* LAND ROVER 88 / 109 *
* DEFENDER 90 / 110 / 130 *
* DISCOVERY 1 *
* RANGE ROVER CLASSIC *