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Tube final d'échappement pour Range Rover Classic V8 à injection 3.5L EFI et aussi pour pour les derniers véhicule V8 carbu soit ceux qui viennent à partir de l'année 1986 soit le 4 ème montage.
Silencieux central de la ligne d'échappement pour Range Rover Classic V8 à injection 3.5L EFI et Carbu 4 ème montage soit à partir de l'année 1986.
Tube en Y d'échappement pour le Range Rover Classic V8 à injection 3.5L EFI et les carbu derniers montages soit à partir de l'année 1986.
Coude d'échappement gauche pour le Range Rover Classic V8 à injection 3.5L EFI.
Coude de descente d'échappement pour Range Rover Classic V8 Carbu dernier montage, soit à partir de l'année 1986.
Coude de descente droit de la ligne d'échappement pour Range Rover Classic V8 à injection 3.5L EFI.
Coude droit pour Range Rover V8 Carbu valable pour le 4 ème montage soit à partir de 1986.
Tube en Y pour Range Rover Classic V8 Carbu troisième montage. Le tube mesure à peu près 80 cm de longueur ATTENTION ne pas confondre avec l'Y du deuxième montage qui lui mesure 73 cm.
Final d'échappement double pour Range Rover Classic V8 Carbu de troisième montage. On reconnait ce final par sa petite ferrure soudée en fin de pot de détente que le final du second montage n'a pas.
Final d'échappement double pour Range Rover Classic V8 Carbu deuxième montage. Il se distingue du troisième montage par l'abscence de ferrure soudée a la fin du pot de détente.
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